場景方案
智能駕駛
通過高算力平臺(tái)和人工智能，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知、決策和控制功能。
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數(shù)據(jù)采集
接入多種傳感器，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和落盤，為算法優(yōu)化和模型訓(xùn)練提供數(shù)據(jù)支撐。
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車路協(xié)同
接入路側(cè)傳感器，進(jìn)行目標(biāo)檢測和融合，實(shí)現(xiàn)V2X數(shù)據(jù)交互。
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具身智能
以高算力平臺(tái)做支撐，AI大模型為技術(shù)牽引，實(shí)現(xiàn)具身智能感知、規(guī)劃、控制一體化。
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通過高算力平臺(tái)和人工智能，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知、決策和控制功能。
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智能駕駛
接入多種傳感器，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和落盤，為算法優(yōu)化和模型訓(xùn)練提供數(shù)據(jù)支撐。
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數(shù)據(jù)采集
接入路側(cè)傳感器，進(jìn)行目標(biāo)檢測和融合，實(shí)現(xiàn)V2X數(shù)據(jù)交互。
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車路協(xié)同
以高算力平臺(tái)做支撐，AI大模型為技術(shù)牽引，實(shí)現(xiàn)具身智能感知、規(guī)劃、控制一體化。
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具身智能
